在弱电规范、施工图纸、工程量清单、施工现场，施工资料中有很多关于桥架、线槽的内容，弱电设计、造价、施工人员应该了解哪些常识和秘诀呢？
由于在一篇中写一条龙经验，稍长，感兴趣的朋友可以读完。
一、相关标准规范
关于桥架、线槽、槽盒是什么，它们之间的有什么区别，搜集了一堆关于它们的标准规范和图集来研究研究（按时间排序）：
《难燃绝缘聚氯乙烯电线槽及配件》QB/T 1614-2000
《电缆桥架》QB/T 1453-2003
《电缆桥架安装》04D701-3
《钢制电缆桥架工程设计规范》CECS31:2006
《电缆管理 电缆托盘系统和电缆梯架系统》GB/T 21762-2008
《节能耐腐蚀钢制电缆桥架》GB/T 23639-2009
《耐火电缆槽盒》GB 29415-2013
《防腐电缆桥架》NB/T 42037-2014
《塑料电缆桥架》JB/T 12147-2015
……还有一些就不一一列示了。
二、关于“槽盒”
“槽盒”的概念也是近几年才遇到的，在以下规范中看到过：
但当时并不知道槽盒到底是什么。
后来在《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015中看到了对槽盒的术语定义：用于围护绝缘导线和电缆，带有底座和可移动盖子的封闭壳体”。
在《耐火电缆槽盒》GB 29415-2013中对耐火电缆槽盒也做了定义，可以去了解一下。
三、桥架/线槽/槽盒，小编傻傻没分清楚
对于桥架、线槽、槽盒有什么确切的区别，在规范中没有找到答案，网上对于桥架和线槽的区别也有一些解读，但多没有依据，应该是民间的习惯性解读。
桥架、线槽、槽盒，小编也是傻傻没分清楚，只看桥架相关的标准规范就蒙圈了，嗨，不用太纠结了。
在弱电工程中如果没有特别说明，一般都可以默认为是：带盖板的无孔托盘（差不多就是那个东西）。
网格式桥架、梯架等就不在本文中探讨了。
四、使用哪个称呼更合适？
在口头称呼时，小编认为称桥架、线槽、槽子、槽盒等都无所谓，因为大家都知道是那个东西。
但是需要落在纸面上时，使用“桥架”更合适一些，因为：
在产品标准中没有“线槽”的概念；
在近年的施工类标准规范中也大多采用“桥架”；
在工程量计算规范中“桥架”的项目特征有“接地方式”一项，而“线槽”的项目特征中没有，如果工程中采用金属桥架，更建议称呼为“桥架”。
做为一名专业的弱电设计师，在设计桥架时应该明确以下三点，这是设计师的权利，更是设计师的义务：
材质，有无盖板，包括防护层类别（冷、热镀锌/喷涂/喷塑/防火涂料等等）；
附件（弯头、各种通、变径等）是采用桥架生产厂家制作的成品还是现场制作；
支、吊架的类型、规格、跨距。
也可以附加说明一下：施工现场由于避让其他管道而产生的弯通附件视现场具体情况而定。
为什么要明确上述三点？
上述三点均与工程造价中的人工、材料、机械相关，这也是弱电施工企业最关心的；
上述三点均与造价、招投标、施工、监理、审计等环节相关，如果在设计时不予以明确，后期各环节都可能产生不必要的麻烦；
造价人员不知如何组价；
招标限价会有疏漏；
投标人也会蒙圈；
采购不能明确采购内容；
施工人员不明确施工细节；
监理可能插一杠子；
审计也可能劫一道。
虽然各环节都可以一点一点地解决问题，但解决问题的时间成本和其他成本可能较高。
产生的问题甚至有可能解决不了，最后只能由弱电施工企业自己担了，该得到的没有得到，施工企业是不是一肚子苦水。
在之前文章《假如把弱电工程看做是一件艺术品……》中也提到过：施工图设计=艺术品的构思，施工图设计好不好，直接影响施工安装人员能否准确地体现设计思想。
一、关于材质和防护层类别
材质不同，防护层类别不同：
材料价格有差异；
桥架接地要求不同。
关于材质的厚度可以不说明，大家都懂的，价格可以参考造价信息喽。
二、关于桥架附件的来源
《智能建筑工程施工规范》GB 50606-2010中明确说明：“弯头、三通等配件，宜采用桥架生产厂家制作的成品，不宜在现场加工制作”；
建议在设计说明中明确采用桥架生产厂家制作的成品：
施工质量可以保证；
可以在预算时计算附件材料价格。
但是招标清单中一般也不会体现是否包含了桥架附件，投标人也不知道招标限价是如何组价的，大多会蒙圈的，只能自行解决了。
如果采用现场制作方式：
施工质量无法保证；
在预结算时计算现场制作费用较困难。
三、关于支、吊架
在设计时应明确与支、吊架价格相关的内容，包括类型、规格、单吊或双吊等等，特殊支、吊架尽可能出个大样图，这样造价人员就可以轻松地计算材料价格或构件制作价格，不会有偏差或异议。
由于不同的规范中对于支吊架的跨距有不同的规定，并且对跨距的规定一般是一个范围，这样在造价、招投标、施工、监理、审计等环节可能会造成较大的偏差，引起不必要的麻烦。
以下标准规范均对桥架支、吊架的的跨距（间距）做了要求：
GB 50312-2007《综合布线系统工程验收规范》
JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》
GB 50606-2010《智能建筑工程施工规范》
GB 50303-2015《建筑电气工程施工验收规范》
垂直桥架支架间距基本上规定的都是不大于2m，设计说明中规定2m或再小一点，没毛病；
水平桥架支、吊架间距有规定1.5-3m的，也有规定1.5-2m的；
如果线缆较多或设计保守一点，间距定成1.5m，没毛病；
如果线缆较少或欲符合所有规范要求，间距定成2m，也应该没毛病；
如果间距定成3m，可能会产生异议。
当采用吊杆时，吊杆的规格在产品标准中规定较杂，在施工类规范中小编只找到两处：
GB 50166-2007《火灾自动报警系统施工及验收规范》中规定：吊装线槽或管路的吊杆直径不应小于6mm；
GB 50303-2015《建筑电气工程施工质量验收规范》中规定：当采用金属吊架时，圆钢直径不得小于8mm。
在设计支、吊架时采用何种规格，设计师们可以再深入研究研究。
四、关于现场避让其他管道的说明
可以给现场施工埋下一个伏笔，如果现场避让其他管道的情况较多，可以做一些签证；
如果项目实施BIM建筑信息模型，可做管道碰撞试验，直接调整弱电桥架避让问题，进而得出各种弯通的材料量，这一点可不说明。
无论做为哪一方的工程造价人员，在进行工程造价工作时都应尽量准确详尽，这里说的桥架只是一个小方面。
在造价过程中有任何不明确的项目，应及时与设计单位沟通，否则造价成果文件会有较大纰漏。
弱电施工企业的造价人员更应该细之又细，因为你做的每一个细节都关乎企业的利润。
有经验的施工队伍揽活儿时一定会明确以下三点：
桥架附件，是厂家生产还是现场制作；
支、吊架的类型、规格和间距要求；
桥架接地安装要求。
现场制作各种通附件是个技术活儿，需要经验丰富的技术人工以及部分材料和机械，遇到复杂的附件一个人一天也就能做一、两个，还不一定能合格。
支、吊架间距如果没明确清楚，1.5m和3m会差一倍的人材机，差多少费用相信都能算清楚。
关于桥架接地可以参照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2015第11节：梯架、托盘和槽盒安装—主控项目。
由于各地定额和造价信息有所不同，细节理解可能有所差异。
弱电桥架设计、造价、施工一条龙经验终于截稿了，由于小编能力所限，虽然差点累吐血， 但也未必是经典。
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